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                                                      来源:重庆彩票网
                                                      发稿时间:2020-08-06 18:14:32

                                                      此前在第3突击两栖营担任下士的雅各布·阿罗宁(Jacob Aronen)指出,“26吨的东西下沉的速度真的很快”。他说,逃离下沉的AAV-7两栖突击车的主要途径是通过顶部的舱门,“这些舱门的把手通常非常坚硬,需要用锤子敲打才能打开”。 舱门的重量往往需要两名海军陆战队员才能推开,而且随着车辆驶入水下,水压会使舱门会变得更加沉重。阿罗宁说:“如果他们把顶部的舱门打开了,那么不管它下沉的速度有多快,后面的大部分海军陆战队员有很大可能脱身。如果没有,里面的很多人几乎不可能逃出去。”

                                                      美国海军陆战队打算采购轮式装甲车替代AAV-7,图为正在试验的BAE系统公司的8×8轮式装甲车。

                                                      对此两栖突击车沉没事件,AAV-7两栖突击车资深驾驶员塔根·施密特(Tagen Schmidt)表示,此次失事车上的人数并不是最大容量,但还是比较多。他在2017年AAV-7两栖突击车事故中幸免于难。施密特说:“搭载全部装备和人员,车上非常拥挤,一个挨着一个”。“如果海军陆战队员无法在车辆沉入水下超过0.9米之前将舱门打开,那么打开舱门将变得极其困难,甚至不可能”。 施密特认为,若车内人员无法打开顶部舱门则逃生无望,那时候唯一的选择就是“祈祷能漂回来”。

                                                      面对一些人鼓噪“脱钩论”,绝大多数美国企业希望继续留在中国,74%的美国在华企业表示计划扩大对华投资;多所美国大学公开支持加强中美教育交流。“美中之间‘你中有我,我中有你’,不是想‘脱钩’就能‘脱钩’”“把中国人定义为敌人并不符合美国的利益”“防止危机的最好办法是合作,而不是零和竞争”……从政界到商界,从媒体到学者,美国各界有识之士纷纷站出来对一小撮政客的倒行逆施说不,充分说明维护和稳定中美关系是人心所向、大势所趋。

                                                      美国有线电视新闻网报道说,虽然美国国务院的全球旅行禁令取消,但由于美国确诊病例增加,美国旅行者在世界各地仍面临旅行限制。

                                                      此次搜救行动出动了水下机器人

                                                      当地时间8月6日,美国国务院宣布,解除了针对美国公民的“第四级全球旅行警告”,并表示将恢复以前针对特定国家/地区的旅行建议。

                                                      欧盟继续限制美国旅客入境,英国仍要求来自美国的旅客隔离14天。美国与邻国加拿大、墨西哥之间的非必要旅行禁令,将持续到8月下旬。美军搜救人员在水下117米处发现7月30日沉没的AAV-7两栖突击车,车内有多名士兵的遗体。

                                                      世人看得越来清楚,蓬佩奥之流出于一己私利,打着民主、自由、人权等旗号,实际上演着“撒谎、欺骗、偷盗”等戏码。他们不遗余力地挖中美关系的墙脚,企图把中美再次拖进冲突与对抗,把世界重新推入动荡与分裂。正是美国一些人采取一系列疯狂而危险的错误言行,导致两国关系出现建交以来异常复杂严峻的局面。

                                                      事故发生后,美国海军陆战队第15远征部队(15th MEU)随即组织起海上搜救分队,协同美国海岸警卫队进行200平方海里范围内的海面搜寻工作。